כיצד לתחזק תלת אופן חשמלי?

(1) לפני הרכיבה, בדוק אם תיבת הסוללה נעולה והאם האורות בלוח התצוגה תקינים.
(2) בנסיעה בכביש מוצף בימי גשם, סעו כרגיל אם עומק המים אינו חורג ממרכז הגלגל החשמלי. אם עומק המים בכביש חורג ממרכז הגלגל החשמלי, הגלגל החשמלי עלול לחלחל מים ולגרום לתקלה.
(3) אין למקם את הרכב כולו במקום עם אוויר לח, טמפרטורה גבוהה וגז קורוזיבי כדי למנוע קורוזיה כימית של משטח הצבע המצופה אלקטרוניקה של חלקי מתכת.
(4) יש להרחיק את הרכב כולו מהשמש והגשם במשך זמן רב כדי למנוע נזק לרכיבים בבקר, הגורם לכשל בפעולה ותאונות.
(5) המבנה של חלק הבקרה החשמלי מורכב ואין למשתמשים לפרק או לתקן אותו ללא אישור. אם מתח הטעינה המקומי אינו יציב, סביר להניח שפתיל המטען יתפוצץ. מומלץ להשתמש במייצב מתח AC.
(6) זה נורמלי שאופניים חשמליים ירגישו כבדים יותר בעת נסיעה לאחור ויש צליל חיכוך קל ברכזת הגלגל בעת דחיפה קדימה.
(7) אין להעמיס על האופניים, להניח חפצים כבדים או לשאת אנשים, כדי לא לפגוע במצבר ובמנוע.
(8) שימון אופניים הוא חלק חשוב בתחזוקת האופניים. בהתאם לשימוש, יש לנקות ולשמן את הציר הקדמי, הציר האחורי, הציר האמצעי, גלגל התנופה, המזלג הקדמי, ציר בולם זעזועים וחלקים אחרים כל שישה חודשים עד שנה (מומלץ גריז מוליבדן דיסולפיד). חלקי ההילוכים ברכזת הגלגלים החשמליים צופו בשמן סיכה מיוחד, והמשתמשים אינם צריכים לנקות ולשמן אותם בעצמם. אם נמצאה חריגה כלשהי, תוכל לפנות לנקודת התחזוקה המורשית של חברתנו לצורך תחזוקה ותיקון.